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バッテリーが上がってしまった場合、ブースターケーブルをつなぎエンジンの再始動を行います。

車のトラブルでもっとも多いとされるのが、バッテリーあがり。
エアコンの使いすぎ、ライトの消し忘れ、などさまざまな理由でバッテリーは、上がってしまいます。

バッテリーが上がってしまったら・・・

ブースターケーブルを使い、他の車のバッテリーに接続して、エンジンを始動させることが出来ます。

ブスターケーブルの接続方法

1.赤いケーブル（＋プラス）のクリップを故障車両のバッテリープラス端子に接続
2.もう一方の赤いケーブル（＋プラス）のクリップを救援車両のバッテリープラス端子に接続
3.黒いケーブル（－マイナス）のクリップを救援車両のバッテリーマイナス端子に接続
4.もう一方の黒いケーブル（－マイナス）を故障車両のエンジン本体の金属フックに接続
5.救援車両のエンジンをかけ、回転数を上げる
6.しばらくたって故障車両のエンジンをかける
7.取り外しは、接続した時と逆の手順で行います。

※接続時は、バッテリーのプラスとマイナスを間違えないように確認致しましょう!!

万が一に備えブースタケーブルをクルマに積んでおくと良いでしょう

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車は、メンテナンスや運転の仕方で燃費が変わります。　意外と知られていませんが、バッテリーのメンテナンスが、燃費に大きく貢献します。『燃費減多』は、そのバッテリーのメンテナンスによる、燃費の向上を目指した製品です。

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スマートブースターケーブル

車のトラブルでもっと多いとされるバッテリーあがり。
こんなときの頼みの綱といえばブースターケーブル。
ところがつい迷ってしまうのがケーブルの赤と黒、つまり(＋)と(-)。でも新発明の「スマートブースターケーブル」ならだいじょうぶ！何と、(＋)も(-)も意識させない黄色いケーブル！とにかくそのままつないでOK。

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ずぼら充電器

特許・ずぼら充電器は、従来の充電器のようにバッテリーに電気がなくなったから充電するのではなく、農機や車輌等が稼働していない間にセットしたままで、自動的に過充電や過放電を防ぐ「定電流方式」であり、常にバッテリーを最良の状態に保ちます。（365日電源はつなぎ放しです）

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